Raporty

Na razie auta na prąd to niewielki procent wszystkich pojazdów poruszających się po drogach, ale „elektryfikacja” transportu z roku na rok przyspiesza. Rośnie liczba dostępnych modeli, ceny spadają, pojawia się też coraz więcej publicznie dostępnych ładowarek. Zdaniem ekspertów tej rewolucji już nic nie zatrzyma.

Prawie połowa firm w Polsce chce w ciągu trzech najbliższych lat dodać do swojej floty pojazdów samochody elektryczne - wynika z raportu „Barometr Flotowy” stworzonego przez Arval Mobility Observatory.

Już 10 polskich spółek ma szansę zostać jednorożcem. To m.in. Brainly DocPlanner, Iceye, Booksy, Cosmose AI. W większość z nich zainwestował PFR.

Inspekcja Handlowa w 2020 roku skontrolowała ponad 2 tys. przedsiębiorców. Nieprawidłowości dotyczące informowania o cenach wykryto u prawie połowy kontrolowanych. Inspekcja przypomina, że w przypadku rozbieżności lub wątpliwości co do ceny za oferowany towar lub usługę konsument ma prawo do żądania sprzedaży towaru lub usługi po cenie dla niego najkorzystniejszej.

Rozwój generacji rozproszonej to nie tylko szansa na elastyczne uzupełnianie dostaw energii – szczególnie na terenach słabiej zurbanizowanych – ale przede wszystkim na przyspieszenie procesu dekarbonizacji naszego kraju. No i firmy mogą na tym zarobić.

Kiedy decydujemy się na leasing przedsięwzięć biznesowych, warto brać pod uwagę nie tylko cenę. Równie ważny jest zaufany leasingodawca, wsparcie firmy leasingowej w transakcji czy możliwość wyboru różnych opcji np. gwarancji niezmienności wysokości rat.

Inwestycje w zieloną energię spłacają się same. A na koniec firma zostaje z minielektrownią, która przez następnych 20 lat produkuje prąd prawie za darmo – mówi Adam Hirny, dyrektor Biura ds. Programów Zrównoważonego Rozwoju w Banku BNP Paribas.