Ponad 2 mld zł przychodów, nowy model finansowania. Grupa Wielton ujawnia plany

Początek minionego roku dla branży transportowej minął pod znakiem Pakietu Mobilności oraz Brexitu, zaś od drugiego kwartału rynek zmagał się przede wszystkim z pandemią COVID-19. Koronawirus, który rozprzestrzenił się bardzo szybko we wszystkich częściach świata, był kluczowym czynnikiem wpływającym na branżę transportową w tym okresie. - Osiągnięte wyniki są lepsze od tych, jakie zakładaliśmy w początkowej fazie pandemii. Branża transportowa bardzo dotkliwie odczuła załamanie wywołane lockdownem na wielu rynkach. W miarę upływu czasu i dostosowania się do nowych warunków nastąpiło wypłaszczenie, a nawet odwrócenie trendu spadkowego. Jako Grupa skutecznie zarządziliśmy sytuacją, skupiając się na kluczowych kwestiach: bezpieczeństwie, zarządzaniu sytuacją finansową oraz inwestycjach poprawiających efektywność i marżowość, przez co uzyskaliśmy wymierne efekty, które mają odzwierciedlenie w wynikach. Maksymalnie wykorzystaliśmy potencjał naszego modelu biznesowego oraz – zgodnie ze strategią opartą na międzynarodowych markach – usprawniliśmy zarządzanie Grupą. W ramach Zarządu wydzieliliśmy funkcje centralne, dzięki czemu nadzorujemy jednolicie wszystkie spółki Grupy – powiedział Paweł Szataniak, Prezes Zarządu Grupy Wielton.

Grupa Wielton - modernizacje i inwestycje w czasie lockdownu

Odpowiednie zarządzanie finansami Grupy, pozwoliło na wykorzystanie czasu lockdownu na przeprowadzenie gruntownej modernizacji Zakładu w Wieluniu, która przełożyła się m.in. na poprawę efektywności produkcji, zwiększoną elastyczność oraz skrócenie czasu produkcyjnego. Poza diametralną przebudową w Wieluniu, Grupa zrealizowała szereg istotnych inwestycji w pozostałych spółkach, min.: w niemieckim Langendorf, francuskim Fruehauf oraz uruchomiła przebudowy procesu produkcyjnego Lawrence David - brytyjskiego producenta wchodzącego w skład Grupy.

Grupa Wielton - strategia na lata 2022-2026

Skutki nieprzyjaznego otoczenia makroekonomicznego spowodowanego pandemią były odczuwalne w wielu sektorach. Sytuacja ta mocno wpłynęła także na działalność Grupy Wielton i możliwość realizacji założeń przyjętych w Strategii Rozwoju Wielton 2020. W związku z tym Zarząd Grupy zdecydował o wydłużeniu czasu realizacji strategii rozwoju o jeden rok, do końca 2021. Grupa Wielton zapowiada również, iż od połowy bieżącego roku rozpocznie prace nad nową strategią wzrostu, która zostanie ogłoszona w pierwszym kwartale przyszłego roku.

- Miniony rok był okresem bez precedensu, który wymknął się poza normalne ramy planów biznesowych. Dobre wyniki w drugiej połowie 2020 r. i zmiana trendu w branży dają nam podstawę do optymistycznych założeń na 2021 r. W obecnym roku maksymalizujemy nasze wysiłki, aby uzyskać jak najlepsze rezultaty skupiając się na strategicznym budowaniu marżowości i redukcji poziomu zadłużenia. W połowie tego roku rozpoczniemy pracę nad wytyczeniem ścieżki rozwoju na kolejne lata – zapowiedział Paweł Szataniak.

Grupa Wielton - plany na 2021 rok

Grupa Wielton optymistycznie zapatruje się na rok 2021. Według opublikowanych oczekiwań obecny rok może być zbliżony do 2019 r. Zgodnie z nimi Grupa chce sprzeda ponad 20 tys. szt. produktów, co przełoży się na 2,4 mld zł przychodów. Zrealizowane inwestycje z poprzedniego roku mają być dźwignią w poprawie rentowności Grupy. Zgodnie z szacunkami Grupa ma wypracować marżę w wysokości ok. 7 proc. EBITDA.

W bieżącym roku Grupa będzie skupiać się na kluczowych obszarach, dążąc do uzyskania jak najlepszych wyników finansowych. Dla Grupy ważne będzie utrzymanie bezpieczeństwa płynnościowego, w tym skuteczne zarządzanie kapitałem pracującym, a w perspektywie, ograniczenie zadłużenia netto w stosunku do generowanych wyników. Grupa skupiać się będzie na zapewnieniu stabilności finansowania przez aktywną współpracę z instytucjami finansującymi.

- Wprowadzimy nowy model finansowania nieruchomości potrzebnych do prowadzenia działalności, oparty na zmianie CAPEXU na rozłożony w czasie OPEX, unikając mrożenia gotówki w długo zwracające się aktywa. W tym modelu planujemy zbudować nowe Centrum Obsługi Klienta w Wieluniu. Poza tym w poszczególnych spółkach Grupy planowany jest również szereg inicjatyw, w tym nowe linie produkcyjne (Wielton, Lawrence David), czy robotyzacje linii (Fruheuaf, Langendorf), które pozwolą na dalszą optymalizację wykorzystania zasobów w celu podniesienia efektywności i rentowności. Kontynuowane będą również projekty strategiczne, takie jak wdrażanie strategii posprzedażowej ABERG, stworzenie własnych rozwiązań telematycznych pod marką ABERG Connect oraz dalsza praca nad cyfryzacją i automatyzacją Grupy. Będziemy też w dalszym ciągu rozwijać nasze produkty. Priorytetem na 2021 pod tym względem będzie nowa wywrotka. Pracować będziemy również nad projektami badawczymi dotyczącymi pojazdów autonomicznych, naczep wykorzystujących panele fotowoltaiczne czy wodór. Czeka nas bardzo intensywny rok – podsumowuje Prezes Grupy Wielton.

Grupa Wielton należy do grona trzech największych producentów naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie oraz znajduje się wśród dziesięciu największych producentów w tej branży na świecie. Podmiotem dominującym w grupie Wielton jest Wielton S.A. notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.