Unia planuje zmiany w przepisach dla kierowców. Chce ominąć komisje lekarskie

Nowe regulacje mają uwzględniać indywidualne różnice między kierowcami seniorami. Państwa członkowskie same miałyby decydować, czy samoocena jest wystarczająca, czy konieczne są dodatkowe badania medyczne. System ten ma na celu zachowanie mobilności osób starszych przy jednoczesnym dbaniu o bezpieczeństwo na drogach.

Propozycja spotkała się z mieszanymi opiniami ekspertów. Zwolennicy podkreślają, że rozwiązanie to pozwoli zachować większą autonomię seniorom, którzy często są zdolni do bezpiecznego prowadzenia pojazdu pomimo wieku. Krytycy natomiast wskazują na potrzebę obiektywnych badań medycznych, szczególnie wzroku i słuchu.

Ostateczne decyzje w sprawie nowych regulacji nie zostały jeszcze podjęte. Komisja Europejska prowadzi konsultacje z państwami członkowskimi oraz organizacjami zajmującymi się bezpieczeństwem ruchu drogowego. Wprowadzenie ewentualnych zmian planowane jest na najbliższe lata, z możliwością różnych rozwiązań w poszczególnych krajach UE.

Sytuacja kierowców seniorów w Polsce

W Polsce kierowcy po 65. roku życia powodują stosunkowo niewiele wypadków, jednak ich skutki często bywają poważne. Eksperci zalecają regularną aktualizację umiejętności oraz świadomość własnych ograniczeń. Pomocne mogą okazać się:

• regularne badania wzroku i słuchu,
• kursy doszkalające dla seniorów,
• samokontrola reakcji i koncentracji podczas jazdy.