Mazda 6e – bezemisyjna podróż premium w duchu japońskiego rzemiosła

Nowa Mazda 6e to pięciodrzwiowy hatchback, który łączy minimalistyczną elegancję z wyrafinowaną prezencją. Sylwetka zaprojektowana zgodnie z filozofią stylistyczną Kodo, która słynie z płynnych linii i balansu proporcji – niski dach, opadająca linia tyłu oraz charakterystyczny kształt osłony chłodnicy odzwierciedlają ducha marki, a zintegrowane klamki i wysuwany spoiler podkreślają sportowy charakter auta.

Gracja Ryū, symbol kontrolowanej potęgi

Mazda 6e z gracją Ryū, czyli smoka, jakże ważnego dla japońskiej kultury, przesuwa się przez krajobraz. Ryū jest symbolem mądrości, energii, zmiany i kontrolowanej potęgi. W przypadku Mazdy 6e te elementy rzutują na myśl inżynieryjną, zaawansowanie technologiczne i dynamikę jazdy (100 km/godz. w niespełna 8 sek.). Pozbawione ramek okna drzwi, wysuwany spojler, harmonijna, niska bryła sprawiają, że auto wygląda lekko i nowocześnie.

Komfort i technologia– Kokpit stworzony dla kierowcy

Projekt wnętrza inspirowany prostotą japońskiej estetyki MA oznaczającej piękno pustej przestrzeni, charakteryzuje minimalistyczna konsola i prostota form. Centralny tunel nie przytłacza wnętrza, dzięki czemu kabina wydaje się optycznie większa.

Standard wyposażenia obejmuje 14,6-calowy ekran multimedialny, 10,2-calowy wirtualny zestaw wskaźników oraz duży wyświetlacz Head-Up Display.

Dopasowanie do cyfrowych oczekiwań klientów zapewnia intuicyjne sterowanie gestami, dotykiem i głosem oraz ambientowe oświetlenie z aż 64 wariantami kolorystycznymi.

Fotele przednie ze zintegrowanymi zagłówkami, zestaw audio Sony z 14 głośnikami, panoramiczny szklany dach i wysokiej klasy materiały (do wyboru: skóra, alcantara, ekologiczna skóra) dopełniają kabinę.

Napęd i zasięg – inwestycja w mobilność jutra

Mazda 6e oferuje dwie wielkości akumulatora – Standard lub Long Range. Ten pierwszy ma pojemność 68,8 kWh, zasięg do 479 km (WLTP) i napędza go silnik o mocy 190 kW (258 KM) z maksymalnym momentem obrotowym 320 Nm. Szybkie ładowanie DC do 165 kW pozwala na odzyskanie 235 km zasięgu w zaledwie 15 min. Ładowanie od 10 do 80 proc. trwa zaledwie 24 min, co pozwala planować krótsze i dalsze trasy z niedługim postojem na ładowanie auta.

Wersja Long Range gwarantuje komfortową podróż bez troski o kolejną stację ładowania. Akumulator o pojemności 80 kWh zwiększa zasięg do 552 km, silnik elektryczny ma moc 180 kW (245 KM), a szybkie ładowanie DC od 10 proc. do 80 proc trwa 47 min przy maksymalnej mocy ładowania 90 kW.

Prędkość maksymalna obu modeli ograniczona jest do 175 km/godz. Napęd wyłącznie na tylną oś zapewnia typowe dla Mazdy wyważenie prowadzenia przy maksymalnym poziomie bezpieczeństwa.

Dla wymagającego klienta wartością dodaną jest realna elastyczność: szybkie ładowanie, duży zasięg i dynamiczny napęd na tylne koła to komfort, ale i emocje na drodze.

W świecie, który coraz śmielej stawia na elektryki, Mazda 6e udowadnia, że technologia może iść w parze z pięknem dizajnem, a elektromobilność nie oznacza rezygnacji z jakości premium. Bogato wyposażona wersja Takumi dostępna jest w cenie 198 200 zł, co sprawia, że elektryczna Mazda 6e jest bardziej konkurencyjna niż jej spalinowa poprzedniczka. To jasny sygnał, że samochody elektryczne nie muszą być droższe niż spalinowe.