Uber pożycza pieniądze na zakup konkurenta. UOKiK chce wyjaśnień
Planowane przejęcie Delivery Hero przez Ubera obejmuje działalność niemieckiej grupy na wielu rynkach. W lipcu amerykańska spółka zaproponowała 41,50 euro za akcję, co wycenia Delivery Hero na około 13 mld euro. Część biznesów, działających w 14 krajach, ma jednak trafić do osobnego inwestora – nowojorskiego funduszu SSW Partners. Wśród nich znajduje się polskie Glovo.
Wartość tej części transakcji oszacowano na około 1,4 mld euro. Jak wynika z materiałów inwestorskich Ubera, większość środków potrzebnych na zakup ma pochodzić z pożyczki udzielonej funduszowi przez amerykańską firmę.
To właśnie ten element zwraca uwagę. Uber rozwija bowiem Uber Eats, który konkuruje z Glovo o zamówienia klientów, współpracę z restauracjami i pozycję na rynku dostaw. Po sfinalizowaniu transakcji Uber ma więc zostać wierzycielem podmiotu przejmującego biznesy konkurencyjne wobec jego własnej platformy.
UOKiK chce poznać szczegóły transakcji
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów zapowiedział wystąpienie do przedsiębiorcy o wyjaśnienia dotyczące planowanej operacji. Jak informował „Puls Biznesu”, urząd nie otrzymał zgłoszenia koncentracji ani sygnałów od uczestników rynku. Na tym etapie nie ma zatem informacji o wszczęciu formalnego postępowania antymonopolowego.
Kluczowe znaczenie będzie miało to, czy warunki finansowania pozostawią SSW Partners swobodę podejmowania decyzji biznesowych. Sama pożyczka nie oznacza automatycznie, że Uber uzyska kontrolę nad przejmowanymi firmami. Istotne mogą być jednak szczegółowe zapisy umowy i ewentualne uprawnienia pożyczkodawcy.
Stawką jest niezależność platform
Dla rynku dostaw ważne będzie zachowanie rzeczywistej konkurencji między platformami. Rywalizacja wpływa na warunki współpracy z restauracjami, opłaty, promocje oraz możliwości docierania do klientów. Zmiana właściciela nie musi oznaczać natychmiastowych zmian w tych obszarach, ale sposób przeprowadzenia transakcji może mieć znaczenie dla przyszłej strategii Glovo.
Wyzwaniem będzie również zapewnienie niezależności technologicznej przejmowanych biznesów. Delivery Hero zapowiada, że po sprzedaży będzie przez pewien czas świadczyć na ich rzecz usługi przejściowe, ułatwiające zmianę właściciela. Takie rozwiązania wymagają odpowiednich zabezpieczeń, zwłaszcza gdy sprzedawane firmy konkurują z podmiotem przejmującym pozostałą część grupy.
Nie jest to pierwsza sprawa dotycząca relacji między Delivery Hero i Glovo. W 2025 r. Komisja Europejska nałożyła na obie firmy łącznie około 329 mln euro kar za naruszenia prawa konkurencji, w tym wymianę poufnych informacji handlowych i uzgodnienia dotyczące rynków.
Finał dopiero w 2027 roku
Zamknięcie transakcji z udziałem Ubera i SSW Partners jest planowane na drugą połowę 2027 r. i zależy od spełnienia wymaganych warunków, w tym uzyskania odpowiednich zgód regulacyjnych. Fundusz zapowiada, że będzie szukać długoterminowych właścicieli dla przejętych biznesów.
Do czasu sfinalizowania operacji Glovo pozostaje częścią Delivery Hero. Dla rynku istotne będzie nie tylko to, kto ostatecznie przejmie platformę, lecz także czy nowa struktura właścicielska i finansowanie pozwolą jej niezależnie konkurować z Uber Eats.
Rekordowy kurs Ubera w Polsce. Ponad 400 km
W rocznym zestawieniu Uber za 2025 r. Polska przyciągnęła uwagę najdłuższym przejazdem krajowym w całej Europie Środkowo-Wschodniej. Jeden z pasażerów zamówił kurs z Warszawy do Ustki – dystans wyniósł około 420 km. Choć platforma nie ujawniła kosztu tak nietypowej podróży, sam fakt jej realizacji pokazuje, jak zmienia się sposób korzystania z aplikacji przewozowych.
Uber wraz z Policją i firmą Safety Logic szkoli kierowców w zakresie bezpieczeństwa drogowego
Uber uruchomił nowy cykl szkoleń zwiększających poziom wiedzy kierowców na temat przepisów drogowych oraz najczęstszych błędów popełnianych na drodze.
Były szef polskiego Ubera rozwija nowy startup. Firma pomoże w eksporcie części samochodowych
Ovoko chce jeszcze szybciej rozwijać swoją działalność w Polsce. W tym celu spółka wzmacnia tutejszy zespół, którym zarządza General Manager, Kacper Winiarczyk. Wcześniej pełnił m.in. funkcje CCO w dott oraz General Managera w Polsce w Uberze. Dziś w Polsce w Ovoko pracuje 15 osób, ale jeszcze w tym roku spółka planuje zatrudnić kolejnych 10 pracowników.