Uber jak bilet z automatu. Na Lotnisku Chopina rusza innowacyjny system dla podróżnych

Jak działa kiosk „Tap to Ride”?

Obsługa urządzenia jest prosta i intuicyjna, zaprojektowana tak, by poradził sobie z nią każdy. Pasażer na ekranie dotykowym wybiera miejsce docelowe oraz rodzaj przejazdu, a następnie płaci za kurs kartą płatniczą.

Po dokonaniu opłaty kiosk drukuje potwierdzenie oraz wysyła pasażerowi wiadomość SMS. Znajdują się w niej dane kierowcy oraz specjalny numer PIN, który pozwala rozpocząć podróż z pierwszym dostępnym autem na wyznaczonym postoju Ubera. Co ważne, technologia ta została stworzona od podstaw przez inżynierów firmy we współpracy z Adyen, a Polska jest pierwszym rynkiem w Europie, na którym wdrożono tę konkretną wersję systemu.

Pełna wygoda dla każdego pasażera

Choć większość osób korzysta z Ubera przez telefon, nowe rozwiązanie ma pomóc w sytuacjach, gdy użycie smartfona jest utrudnione. Jest to ukłon w stronę turystów zagranicznych bez pakietu danych oraz seniorów.

– „Innowacje mają największą wartość wtedy, gdy odpowiadają na realne potrzeby użytkowników. Dlatego konsekwentnie wprowadzamy rozwiązania, które ułatwiają dostęp do mobilności w różnych sytuacjach. Uruchomienie kiosków „Tap to Ride” na Lotnisku Chopina jest kolejnym przykładem tego podejścia. Wdrożenie tej technologii w Warszawie, która tym samym dołącza do wąskiego grona lotnisk na świecie oferujących to rozwiązanie, doskonale obrazuje, jak duże znaczenie ma polski rynek dla rozwoju naszych innowacji o skali globalnej. Jednocześnie to odpowiedź na rosnącą liczbę podróżnych korzystających z Lotniska Chopina oraz ich oczekiwanie, by po przylocie móc szybko i wygodnie zamówić przejazd” – mówi Iwona Kruk, rzeczniczka Uber Polska.

Przedstawiciele lotniska również widzą w tym szansę na usprawnienie ruchu:
– „Bardzo cieszymy się z wdrożenia tego nowego i nowoczesnego rozwiązania na Lotnisku Chopina. Kioski „Tap to Ride” ułatwią pasażerom zamawianie transportu z naszego portu. Lotnisko Chopina notuje rekordowe wyniki pasażerskie, nowa technologia z pewnością usprawni realizację przejazdów podróżnym” – dodaje Piotr Rudzki, rzecznik prasowy PPL S.A.

Polska jako poligon doświadczalny

Wybór Warszawy nie jest przypadkowy. Polska od lat jest rynkiem, na którym Uber testuje usługi wdrażane później globalnie. Lotnisko Chopina było już wcześniej jednym z pierwszych portów, gdzie wprowadzono system PIN usprawniający odbiór pasażerów i ograniczający pomyłki przy wsiadaniu do aut.

Potrzeba nowych rozwiązań jest widoczna w statystykach. W 2025 roku Lotnisko Chopina obsłużyło ponad 24 miliony pasażerów, a prognozy na bieżący rok wskazują na kolejny rekord. Uber również notuje dynamiczny wzrost – w ciągu ostatnich dwóch lat liczba przejazdów z i na warszawskie lotnisko wzrosła o 30 procent, a tegoroczny sezon wakacyjny zapowiada się na najlepszy w historii firmy w Polsce.

Gdzie jeszcze działają takie kioski?

Do tej pory systemy „Tap to Ride” pojawiły się m.in. na lotniskach LaGuardia w Nowym Jorku, Heathrow w Londynie, w Sydney, Pradze oraz Budapeszcie. Polska dołącza do tej elitarnej grupy, oferując najnowszą wersję technologii.

Najważniejsze cechy nowego rozwiązania:

• Brak konieczności posiadania aplikacji i konta użytkownika.
• Brak potrzeby dostępu do internetu czy lokalnej karty SIM.
• Płatność kartą bezpośrednio w kiosku.
• Bezpieczeństwo: pasażer otrzymuje SMS z danymi kierowcy i kodem PIN.
• Intuicyjność: rozwiązanie przyjazne dla seniorów i osób rzadziej korzystających z technologii mobilnych.