Koniec z limitem 100 ml płynów w bagażu podręcznym. Zmiany już od sierpnia
Rewolucyjna decyzja Komisji Europejskiej. Koniec z wyciąganiem płynów. 25 lipca 2025 roku zatwierdzono pierwsze konfiguracje skanerów lotniskowych, które umożliwiają przewożenie na pokładzie samolotów pojemników z płynami o objętości przekraczającej dotychczasowy limit 100 mililitrów. To przełomowa decyzja, która oznacza koniec obowiązującego od 2006 roku ograniczenia.
Nowe przepisy umożliwią pasażerom przewożenie do 2 litrów płynów w bagażu podręcznym, jednak tylko na lotniskach wyposażonych w zatwierdzone skanery typu C3. Główne europejskie porty lotnicze, takie jak Frankfurt, Monachium, Rzym, Mediolan, Amsterdam, Madryt, Barcelona, a także Dublin, Kraków, Katania, Bergamo i Turyn, mogą wkrótce rozpocząć przyjmowanie i kontrolowanie większych ilości płynów.
Które polskie lotniska już mają nowoczesne skanery CT
W Polsce pierwsze lotniska już zainstalowały rewolucyjną technologię:
- Lublin – pierwsze lotnisko w Polsce ze skanerami CT od 20 lutego 2025,
- Poznań – skanery działają od 1 kwietnia 2025 (6 skanerów CT),
- Kraków – skanery CT zostały zainstalowane w 2025 roku,
- Warszawa – instalacja 15 skanerów CT planowana do końca 2025 roku.
Lotnisko Chopina w Warszawie – skanery CT jeszcze w 2025 roku
Polskie Porty Lotnicze ogłosiły w marcu 2025 roku przetarg na dostawę i instalację 15 nowoczesnych urządzeń EDSCB, czyli tzw. skanerów CT. Taka liczba nowych skanerów oznacza, że wymienione zostaną wszystkie obecnie wykorzystywane urządzenia starego typu.
– Przedmiotem zamówienia jest wykonanie projektu wielobranżowego, dostawa instalacja, uruchomienie i integracja z systemem administracyjnym dla 15 automatycznych linii kontroli bezpieczeństwa – informują Polskie Porty Lotnicze.
Prace instalacyjne mają rozpocząć się po zakończeniu letniego rozkładu lotów. Jak podaje wiceminister infrastruktury Maciej Lasek, nowe skanery CT mają być zainstalowane jeszcze do końca 2025 roku. To oznacza, że już zimą pasażerowie odlatujący z Warszawy nie będą musieli wyciągać płynów i elektroniki podczas kontroli bezpieczeństwa.
Koniec z wyjmowaniem elektroniki
Skanery CT wykorzystują technologię tomografii komputerowej 3D, która:
- Umożliwia prześwietlanie bagażu bez konieczności wyjmowania płynów
- Eliminuje potrzebę wyciągania laptopów i innych urządzeń elektronicznych
- Przyspiesza kontrolę bezpieczeństwa nawet 3-krotnie
Skanery istniejące dzisiaj mają według producenta przepustowość do 150 tacek na godzinę, w testach udawało się osiągnąć poziom 180 tacek. Linie, które teraz montujemy, podczas testów osiągały przepustowość 400-420 pojemników na godzinę.
Nowe limity płynów
Zniesienie limitu 100 ml nie oznacza całkowitej swobody. Limit na wielu lotniskach wzrósł do dwóch litrów, na innych do litra, co również warto sprawdzić przed podróżą. Ostateczna decyzja o zniesieniu limitów na konkretnym lotnisku będzie zależała od zainstalowania zatwierdzonego sprzętu.
