Komfort jak u drogich przewoźników. Wizz Air podnosi poprzeczkę
Węgierski przewoźnik Wizz Air rozszerza ofertę dla pasażerów poszukujących wyższego standardu podróży. Linia uruchomiła usługę WIZZ Class, która, choć nie jest pełnoprawną klasą biznes, pozwala poczuć się niemal jak w segmencie premium. Nowość dostępna jest na wybranych trasach do i z Budapesztu, Bukaresztu-Otopeni, Warszawy, Londynu-Luton, Londynu-Gatwick oraz Rzymu-Fiumicino.
Wolne miejsce obok i więcej przestrzeni na nogi
Kluczowym elementem WIZZ Class jest możliwość zablokowania środkowego fotela, dzięki czemu pasażer zyskuje więcej przestrzeni i komfort porównywalny z układem siedzeń w klasie biznes. Dodatkowo miejsce znajduje się w pierwszym rzędzie samolotu, gdzie dostępna jest zwiększona przestrzeń na nogi.
Tego typu rozwiązania, dwa fotele zamiast trzech w jednym rzędzie, od lat funkcjonuje w tradycyjnych liniach lotniczych jako standard w klasie biznes. Wizz Air stawia jednak na kompromis pomiędzy wygodą a niskimi kosztami operacyjnymi, rezygnując z przebudowy kabin i wprowadzania osobnej klasy podróży.
Dlaczego Wizz Air nie wprowadza klasy biznes?
Jak podkreśla przewoźnik, instalacja dedykowanych foteli klasy biznes lub pierwszej klasy wiązałaby się z wysokimi kosztami oraz zmniejszeniem liczby miejsc w samolocie. To z kolei oznaczałoby wyraźnie wyższe ceny biletów. Zamiast tego linia oferuje usługę dodatkową, która pozwala uzyskać część benefitów znanych z segmentu premium, bez rewolucji w konfiguracji kabiny.
Ile kosztuje WIZZ Class i kto może z niej skorzystać?
Ceny usługi zaczynają się od kilkudziesięciu euro za pasażera i są ustalane dynamicznie w zależności od długości trasy oraz dostępności. WIZZ Class można dokupić w trakcie rezerwacji biletów w pakietach Smart i Plus, na etapie wyboru miejsc.
Pakiety obejmują m.in.:
-
pierwszeństwo wejścia na pokład,
-
bagaż podręczny do 10 kg,
-
wybór miejsca w pierwszym rzędzie,
-
darmową przekąskę oraz napój bezalkoholowy.
Nowa jakość podróży z Warszawy
Dla polskich pasażerów szczególnie istotne jest to, że WIZZ Class dostępna jest również na wybranych lotach z Warszawy. To kolejny krok w kierunku podnoszenia standardu usług przez tanie linie lotnicze, które coraz częściej konkurują nie tylko ceną, ale i komfortem podróży.
Wielka wtopa Ryanaira? Wycofali się po zaledwie ośmiu miesiącach
Ryanair Prime, subskrypcyjny program lojalnościowy tanich linii lotniczych, zakończył działalność zaledwie po ośmiu miesiącach. Choć miał być odpowiedzią na rosnące oczekiwania pasażerów, w praktyce okazał się strategicznym błędem projektowym. Zamiast wzmacniać rentowność relacji z klientami, program zbyt hojnie eliminował kluczowe źródła marży przewoźnika.
Podwyżka cen w Ryanair. Za te miejsca zapłacisz drożej
Popularny irlandzki przewoźnik lotniczy wprowadził subtelną, ale zauważalną zmianę w swoim cenniku.
Wizz Air przesadził. Firma anulowała bilety kupione na promocji
Prezes UOKiK stawia zarzuty węgierskiej firmie Wizz Air. Przewoźnik najpierw ogłosił wielką, urodzinową promocję, w której sprzedawał bilety za 35 zł, a potem je... anulował.