Punkty karne po nowemu. Już od marca 2026 r.

Od 2026 r. każdy, kto uzyska prawo jazdy kategorii B, zostanie objęty okresem próbnym trwającym dwa lata. W przypadku osób, które odebrały dokument w wieku 17 lat, czas ten może zostać wydłużony maksymalnie do trzech lat, jednak nie dłużej niż do ukończenia 20. roku życia. W tym czasie obowiązywać będzie bezwzględny zakaz prowadzenia pojazdów po alkoholu – wymagane będzie 0,0‰.

Dodatkowo kierowcy, którzy zdadzą egzamin jako 17-latkowie, do ukończenia 18. roku życia będą mogli poruszać się samochodem wyłącznie na terenie Polski. Przez pierwsze sześć miesięcy (lub do osiągnięcia pełnoletności) konieczna będzie obecność opiekuna na przednim fotelu pasażera.

Nowe regulacje zakładają także znacznie większy nadzór nad młodymi kierowcami. Dwa wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu ruchu drogowego w trakcie okresu próbnego automatycznie wydłużą go o kolejne dwa lata.

Punkty karne w okresie próbnym. Dwa limity zamiast jednego

Choć podstawowy system punktów karnych nie ulega zmianie, to od 2026 r. będzie działał dodatkowy limit dotyczący wyłącznie osób w okresie próbnym.

• W pierwszym roku po uzyskaniu prawa jazdy pozostaje limit 20 punktów karnych.

• Po roku limit wzrasta ponownie do 24 punktów – tak jak obecnie.

• Nadal obowiązuje zasada, że przekroczenie 20 punktów w ciągu pierwszych 12 miesięcy skutkuje cofnięciem uprawnień, a bardziej doświadczeni kierowcy kierowani są na ponowny egzamin.

Nowość polega na wprowadzeniu równoległego progu – 12 punktów karnych, obowiązującego wyłącznie w okresie próbnym. Jego przekroczenie nie będzie oznaczało natychmiastowej utraty prawa jazdy, ale uruchomi obowiązek przejścia specjalnego praktycznego szkolenia.

Obowiązkowe szkolenie po przekroczeniu 12 punktów

Kierowca, który w okresie próbnym zdobędzie więcej niż 12 punktów karnych, zostanie skierowany na specjalne szkolenie z zagrożeń w ruchu drogowym. Na jego odbycie przewidziano 12 miesięcy od dnia wykroczenia, które spowodowało przekroczenie progu. Zignorowanie tego obowiązku oznacza automatyczną utratę uprawnień – podobnie jak przekroczenie głównego limitu 20 lub 24 punktów.

Szkolenie będzie kosztowało 300 zł, a cena jest stała dla całej Polski.

Jak będzie wyglądać nowy kurs dla młodych kierowców?

Program przygotowano w oparciu o rozwiązania stosowane w krajach skandynawskich, gdzie podobne moduły uchodzą za skuteczne narzędzie zwiększania świadomości i zmniejszania ryzyka na drodze.

Szkolenie potrwa 60 minut i odbędzie się na płycie poślizgowej. W ramach zajęć kierowcy przejdą m.in.:

• jazdy w zakręcie przy różnych prędkościach, zarówno z włączonym, jak i wyłączonym systemem ESP,

• hamowanie awaryjne na wprost,

• hamowanie w zakręcie przy prędkościach 30, 40 i 50 km/h.

Ćwiczenia mają pokazać, jak szybko można stracić panowanie nad pojazdem, jak zmienia się droga hamowania wraz ze wzrostem prędkości oraz dlaczego prawidłowe reakcje za kierownicą są kluczowe dla bezpieczeństwa.