Jak wodorowe BMW sprawdziło się podczas jazd za kołem podbiegunowym?

- Za nami stoi BMW iX 5 Hydrogen. Kiedy mówimy o samochodzie elektrycznym, myślimy o napędzie bateryjnym. To samochód z ogniwem wodorowym. Ten samochód przeszedł wiele lat testów, także w skrajnych, jak za kołem podbiegunowym. Mamy sprawdzoną technologię - zapewnia Mateusz Grupa, e-mobility manager BMW Group Polska.
Rozmowa odbyła się podczas Kongresu Nowej Mobilności: