Toyota szykuje rewolucję na drogach. Samochody bez kierowców już w 2027 roku

Toyota Motor Corporation i Waymo przygotowują kolejny etap wspólnego przedsięwzięcia, którego celem jest rozwój autonomicznej mobilności. W przyszłym roku w Japonii ruszą testy floty elektrycznych modeli bZ4X przystosowanych do samodzielnego poruszania się po drogach.

Projekt stanowi kontynuację porozumienia zawartego przez obie firmy w kwietniu 2025 roku. Jednym z jego najważniejszych założeń jest uruchomienie w Japonii pierwszej usługi przewozu pasażerów na żądanie wykorzystującej pojazdy autonomiczne produkowane seryjnie na miejscu.

W dalszej perspektywie Toyota i Waymo planują rozszerzyć wykorzystanie samochodów także na Wielką Brytanię oraz inne rynki, na których amerykańska firma rozwija swoją działalność.

Samochody powstaną w japońskiej fabryce Toyoty

Produkcja pojazdów przeznaczonych do współpracy z Waymo będzie odbywać się w zakładzie Takaoka w prefekturze Aichi. Fabryka odpowiadać ma zarówno za wytwarzanie samochodów, jak i instalację systemów umożliwiających autonomiczną jazdę.

Przygotowane do przewozu pasażerów bZ4X otrzymają rozwiązania zwiększające wygodę użytkowania. Wśród nich znajdą się m.in. automatycznie otwierane drzwi, elektryczna klapa bagażnika, przestronna tylna część kabiny oraz oświetlenie ambientowe.

Współpraca ma połączyć globalne kompetencje Toyoty w zakresie produkcji samochodów z technologią autonomicznego prowadzenia rozwijaną przez Waymo. Chodzi o przyspieszenie wdrażania pojazdów czwartego poziomu autonomiczności (L4), które w określonych warunkach mogą poruszać się bez udziału człowieka za kierownicą.

Waymo mówi o nawet 20-krotnie niższym ryzyku poważnych obrażeń

Przedstawiciele obu firm podkreślają, że jednym z najważniejszych celów projektu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego.

– Na obszarach, gdzie świadczymy usługi, wykazaliśmy, że pod względem ryzyka poważnych obrażeń w wypadkach nasze pojazdy są nawet 20 razy bezpieczniejsze od samochodów prowadzonych przez ludzi – powiedział Dmitri Dolgov, współdyrektor generalny Waymo.

Jak dodał, współpraca z Toyotą ma umożliwić większej liczbie osób korzystanie z autonomicznego transportu, również na ważnych rynkach zagranicznych, takich jak Japonia.

Hiroki Nakajima, członek zarządu i wiceprezes wykonawczy Toyota Motor Corporation, zwrócił uwagę na znaczenie szerokiego dostępu do nowych technologii.

– Technologie bezpieczeństwa przynoszą największe korzyści, gdy korzysta z nich jak najwięcej osób. Żadna firma nie jest w stanie samodzielnie wyeliminować wypadków drogowych. Dzięki partnerom takim jak Waymo będziemy jednak krok po kroku zbliżać się do tego celu – podkreślił.

Toyota, Waymo i Woven by Toyota zamierzają również analizować, jak dane z eksploatacji autonomicznych pojazdów oraz współpraca samochodów z infrastrukturą mogą w przyszłości ograniczyć liczbę niebezpiecznych zdarzeń na drogach.