Zbudują 60 km ważnej drogi ekspresowej. Wiemy, kiedy planowane otwarcie

Blisko 60 km nowej drogi ekspresowej ma powstać w województwie łódzkim. Trasa S12 połączy autostradę A1 (węzeł „Łódź Południe”) z przyszłą drogą ekspresową S74 (węzeł „Kozenin”). Dzięki temu kierowcy – zarówno prywatni, jak i biznesowi – zyskają znacznie sprawniejsze połączenie z centralą kraju, województwami wschodnimi oraz trasami prowadzącymi na Podkarpacie. Obecnie projekt znajduje się na etapie opracowywania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ). Jak wyjaśnia Maciej Zalewski, specjalista ds. komunikacji społecznej w łódzkim oddziale GDDKiA, trwają analizy trzech wariantów przebiegu trasy w tzw. korytarzu południowym. Eksperci badają uwarunkowania techniczne, środowiskowe, społeczne i ekonomiczne, a zaprezentowane wcześniej wersje zostały dopracowane po zakończeniu drugiej tury konsultacji z mieszkańcami. Najczęściej zgłaszane uwagi dotyczyły zbyt bliskiego przebiegu trasy przy zabudowaniach oraz propozycji poprowadzenia drogi alternatywnym śladem. To właśnie te sugestie stały się podstawą aktualnych korekt.

Kiedy poznamy ostateczny przebieg S12?

GDDKiA zapowiada, że raporty z konsultacji oraz zaktualizowane warianty zostaną opublikowane po zakończeniu analizy wielokryterialnej – przewidywany termin to I kwartał 2026 r. Kolejnym kamieniem milowym w harmonogramie będzie Decyzja Środowiskowa (DŚU), która ma zostać wydana w III kwartale 2028 r. Dopiero po jej uzyskaniu możliwe będzie wejście w fazę właściwych przygotowań do przetargu.

Harmonogram budowy S12. Kiedy pojedziemy nową ekspresówką?

Inwestycja zostanie podzielona na dwa odcinki realizacyjne:

• Odcinek A: węzeł Łódź Południe – węzeł Studzienki (S8)

• Odcinek B: węzeł Studzienki (S8) – węzeł Kozenin (S74)

Oba odcinki będą realizowane według identycznego planu. Harmonogram przedstawia się następująco:

• III kwartał 2029 r. – ogłoszenie przetargu w formule „Projektuj i Buduj”,

• I kwartał 2030 r. – rozpoczęcie prac projektowych,

• IV kwartał 2031 r. – start robót budowlanych (symboliczne „wbicie łopaty”),

• III kwartał 2034 r. – zakończenie budowy i oddanie drogi kierowcom.

Na etap opracowywania Koncepcji Programowej zaplanowano jeszcze trzecią turę spotkań informacyjnych dla mieszkańców. Koszt całej inwestycji nie jest jeszcze znany – zostanie oszacowany po zakończeniu prac przedprojektowych.